ဒူဘိုင်းတွင် လျှပ်စစ်စကူတာစီးရန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ယခုအခါ ဒူဘိုင်းတွင် လျှပ်စစ်စကူတာ စီးနင်းခြင်းသည် ယာဉ်စည်းကမ်း ကြီးကြီးမားမား ပြောင်းလဲရန် အာဏာပိုင်များထံမှ ခွင့်ပြုချက် လိုအပ်သည်။

ဒူဘိုင်းအစိုးရသည် အများပြည်သူ ဘေးကင်းစေရန်အတွက် စည်းမျဉ်းသစ်များကို မတ် ၃၁ ရက်တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

ဒူဘိုင်းအိမ်ရှေ့မင်းသား Sheikh Hamdan bin Mohammed သည် စက်ဘီးနှင့် ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းဆိုင်ရာ တည်ဆဲစည်းမျဉ်းများကို ထပ်မံအတည်ပြုသည့် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။

e-Scooter သို့မဟုတ် အခြား e-bike အမျိုးအစား စီးနင်းသူတိုင်း ကုန်းလမ်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အာဏာပိုင်မှ ထုတ်ပေးသော ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ရှိရပါမည်။

လိုင်စင်ကို ဘယ်လိုရယူရမယ်ဆိုတဲ့ အသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ထုတ်ပြန်ထားခြင်း မရှိပါ — သို့မဟုတ် စာမေးပွဲဖြေဆိုရန် လိုအပ်မည်လား။အစိုးရ၏ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် အပြောင်းအလဲကို ချက်ချင်းလုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

အာဏာပိုင်များသည် ခရီးသွားများ e-scooters များကို အသုံးပြုနိုင်ခြင်း ရှိ၊ မရှိ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါ။

e-scooters များပါ၀င်သော မတော်တဆမှုများသည် ကျိုးသွားခြင်းနှင့် ဦးခေါင်းဒဏ်ရာများ အပါအဝင် ယမန်နှစ်ကထက် တဖြည်းဖြည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။စက်ဘီးစီးရာတွင် ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းနှင့် အခြားနှစ်ဘီးတပ်ပစ္စည်းများ အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ဥပဒေများကို ၂၀၁၀ ခုနှစ်ကတည်းက စတင်ခဲ့သော်လည်း မကြာခဏဆိုသလို လျစ်လျူရှုထားသည်။

မကြာသေးမီလများအတွင်း “ပြင်းထန်သောမတော်တဆမှု” အများအပြားကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ကြောင်း ဒူဘိုင်းရဲတပ်ဖွဲ့က ပြီးခဲ့သည့်လတွင် RTA မှ ပြောကြားခဲ့သော်လည်း မကြာသေးမီက အီးစကူတာအသုံးပြုမှုကို “မော်တော်ယာဉ်များကဲ့သို့” တင်းကြပ်စွာ ထိန်းညှိသွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ရှိပြီးသား စည်းမျဥ်းတွေကို ခိုင်မာအောင် လုပ်ပါ။

အစိုးရ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်သည် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၆၀ နှင့် ထို့ထက်ပိုသော အမြန်လမ်းများတွင် အသုံးမပြုနိုင်သော စက်ဘီးအသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ လက်ရှိစည်းမျဉ်းများကို ထပ်လောင်းထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

စက်ဘီးစီးသူများသည် ရွရွပြေးခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းလျှောက်ခြင်းတွင် မစီးသင့်ပါ။

ကားပေါ်တွင် သင့်လက်ဖြင့် စက်ဘီးစီးခြင်းကဲ့သို့ လုံခြုံမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေနိုင်သည့် မဆင်မခြင် ပြုမူခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

စီးနင်းသူသည် လက်ဖြင့် အချက်ပြရန် မလိုအပ်ဘဲ လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် စီးနင်းခြင်းကို တင်းကြပ်စွာ ရှောင်ရှားသင့်သည်။

ရောင်ပြန်အင်္ကျီနှင့် ဦးထုပ်ဆောင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆိုင်ကယ်တွင် သီးခြားထိုင်ခုံမရှိလျှင် ခရီးသည်များကို ခွင့်မပြုပါ။

အနည်းဆုံးအသက်

အဆိုပါဆုံးဖြတ်ချက်တွင် အသက် 12 နှစ်အောက် စက်ဘီးစီးသူသည် အသက် 18 နှစ်နှင့်အထက် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ စက်ဘီးစီးသူနှင့်အတူ လိုက်ပါသင့်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။

အသက် 16 နှစ်အောက် စီးနင်းသူများကို အီး-စက်ဘီး သို့မဟုတ် အီး-စကူတာ သို့မဟုတ် RTA မှ သတ်မှတ်ထားသည့် အခြားစက်ဘီးအမျိုးအစားကို လည်ပတ်ခွင့်မပြုပါ။လျှပ်စစ်စကူတာစီးရန် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်သည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

အုပ်စုလေ့ကျင့်မှုအတွက် RTA ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ စက်ဘီးစီးခြင်း (စက်ဘီးစီးသူ/စက်ဘီးစီးသူလေးဦးထက်ပိုသော) သို့မဟုတ် တစ်ဦးချင်းလေ့ကျင့်မှု (လေးခုထက်နည်းသော) စက်ဘီးစီးခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

စီးနင်းသူများသည် စက်ဘီးလမ်းကြောကို အဟန့်အတားမဖြစ်စေရန် အမြဲသေချာနေသင့်သည်။

အပြစ်ပေးရန်

စက်ဘီးစီးခြင်း သို့မဟုတ် အခြားစက်ဘီးစီးသူများ၊ ယာဉ်များနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော စက်ဘီးစီးခြင်းဆိုင်ရာ ဥပဒေနှင့် စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် ပျက်ကွက်ခြင်းအတွက် ပြစ်ဒဏ်များ ချမှတ်နိုင်သည်။

၎င်းတို့တွင် ရက်ပေါင်း 30 စက်ဘီးများ သိမ်းဆည်းခြင်း၊ ပထမအကြိမ် ချိုးဖောက်မှု တစ်နှစ်အတွင်း ထပ်တလဲလဲ ကျူးလွန်ခြင်းများကို တားဆီးခြင်းနှင့် သတ်မှတ်ထားသည့် ကာလတစ်ခုအထိ စက်ဘီးစီးခြင်းကို တားမြစ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

အသက် 18 နှစ်အောက် လူတစ်ဦးမှ ကျူးလွန်ဖောက်ဖျက်ပါက၊ ၎င်း၏ မိဘ သို့မဟုတ် တရားဝင် အုပ်ထိန်းသူသည် ဒဏ်ကြေးပေးဆောင်ရန် တာဝန်ရှိမည်ဖြစ်သည်။

ဒဏ်ကြေးပေးဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက စက်ဘီးကို သိမ်းဆည်းခြင်း (ယာဉ်များ သိမ်းဆည်းခံရခြင်းကဲ့သို့) ဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။