လျှပ်စစ်စကူတာဝါသနာအိုးများသည် လမ်းပေါ်တွင်လျှပ်စစ်စကူတာစီးနင်းခြင်းအား တင်းကြပ်သောအစိုးရစည်းမျဉ်းများကြောင့် ပြစ်မှုအဖြစ်သတ်မှတ်ခံရကြောင်း ပြင်းထန်သောသတိပေးချက်ကို မတ် ၁၄ ရက်တွင် Daily Mail ကဖော်ပြခဲ့သည်။
အစီရင်ခံစာအရ၊ တားမြစ်ထားသော သို့မဟုတ် အာမခံမထားသောယာဉ် (လျှပ်စစ်စကူတာများ၊ လျှပ်စစ်စကိတ်ဘုတ်များနှင့် လျှပ်စစ်လက်ကျန်ယာဉ်များအပါအဝင်) စီးနင်းခြင်းသည် NSW ၏လမ်းမများ သို့မဟုတ် လမ်းဘေးများတွင် နေရာမရွေးဒဏ်ငွေ A$697 ပေးဆောင်ရနိုင်သည်ဟု အစီရင်ခံစာတွင်ဖော်ပြထားသည်။
စက်ပစ္စည်းများကို မော်တော်ယာဥ်ဟု သတ်မှတ်သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် သြစတြေးလျ ဒီဇိုင်းစည်းမျဉ်းများကို မလိုက်နာသောကြောင့် မှတ်ပုံတင်ခြင်း သို့မဟုတ် အာမခံထား၍ မရသော်လည်း e-bike စီးနင်းခြင်းသည် တရားဝင်ပါသည်။
လျှပ်စစ်စကူတာဝါသနာအိုးများသည် ကိုယ်ပိုင်မြေပေါ်တွင်သာ စီးနင်းနိုင်ပြီး အများသူငှာ လမ်းများ၊ လူသွားစင်္ကြံများနှင့် စက်ဘီးများကို စီးနင်းခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။
တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းသစ်များသည် ဓာတ်ဆီသုံး စက်ဘီးများ၊ လျှပ်စစ်ကိုယ်တိုင်ချိန်ညှိနိုင်သော စကူတာများနှင့် လျှပ်စစ်စကိတ်ဘုတ်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။
လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်က တောင်ကြီးမြို့နယ် ရဲတပ်ဖွဲ့မှူးသည် ယာဉ်စည်းကမ်း ဖောက်ဖျက်ခြင်း မပြုရန် သတိပေးသည့် ဖေ့စ်ဘုတ် ပို့စ်တစ်ခု တင်ခဲ့သည်။သို့သော်လည်း သက်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိဟု ပို့စ်အောက်ခြေတွင် လူအများက မှတ်ချက်ပေးခဲ့ကြသည်။
အချို့သော အင်တာနက်အသုံးပြုသူများသည် ဥပဒေစည်းမျဉ်းများကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်ကြောင်း၊ လျှပ်စစ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၏ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ညွှန်ပြပြီး ရေနံစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာချိန်တွင် ငွေကြေးချွေတာနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။
အမျိုးသားတစ်ဦးမှ ဤသို့ရေးသားခဲ့သည်– “ဒါက ကောင်းတယ်၊ အဲဒါတွေက တရားဝင်ဖြစ်သင့်တယ်။ဘယ်နေရာမှာ ဘယ်အချိန် စီးနင်းနိုင်သလဲဆိုတဲ့ ရိုးရှင်းရှင်းလင်းတဲ့ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့ မြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ရှိဖို့ပဲ လိုပါတယ်။”
အခြားတစ်ဦးကလည်း “ဓာတ်ငွေ့ဈေးတွေ မြင့်လာတာနဲ့အမျှ လူတွေက လျှပ်စစ်စကူတာတွေ ပိုများလာလို့ ဥပဒေကို ပြင်ဆင်ချိန်တန်ပြီ” ဟု ဆိုသည်။
အခြားတစ်ဦးကလည်း “အာဏာပိုင်တစ်ယောက်က သူတို့ကို ဩစတေးလျမှာ တင်သွင်းရောင်းချခွင့် ပြုလိုက်တာဟာ ရယ်စရာကောင်းလိုက်တာ ရယ်စရာကောင်းလိုက်တာ”
“ခေတ်ရဲ့နောက်ကွယ်မှာ… ငါတို့က 'အဆင့်မြင့်တဲ့နိုင်ငံ' ဖြစ်သင့်တယ်… ဒဏ်ကြေးတွေ ကြီးကြီးပေးမလား?အသံက ကြမ်းတမ်းလွန်းတယ်။”
“သူတို့ကို ပိတ်ပင်တာက လူတွေကို ပိုလုံခြုံစေမှာ မဟုတ်ပါဘူး၊ ပြီးတော့ လူတွေက သူတို့ကို အသုံးပြုပြီး ရောင်းချတာကို တားဆီးမှာ မဟုတ်ပါဘူး။အများသူငှာ နေရာတွေမှာ အသုံးပြုရလွယ်ကူစေမယ့် ဥပဒေတွေ ရှိသင့်တယ်၊ ဒါကြောင့် လူတွေက သူတို့ကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုနိုင်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။”
"ဒါက ပြောင်းလဲရမှာပါ၊ သွားလာဖို့ ချွေတာပြီး သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ သဟဇာတဖြစ်မယ့် နည်းလမ်းပါ၊ အသုံးမပြုချိန်မှာ ကားရပ်ရလွယ်ကူပြီး ကားပါကင်နေရာ ကြီးကြီးမားမား မလိုအပ်ပါဘူး။"
“ကားတွေကြောင့် လူဘယ်နှစ်ယောက်သေပြီး စကူတာကြောင့် သေဆုံးရသူ ဘယ်လောက်ရှိလဲ။ဘေးကင်းရေးပြဿနာရှိလျှင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိရန် လိုအပ်သော်လည်း ၎င်းသည် အဓိပ္ပာယ်မဲ့ဥပဒေဖြစ်ပြီး ၎င်းအား ပြဋ္ဌာန်းရန် အချိန်ဖြုန်းနေပါသည်။”
ယခင်က ဆစ်ဒနီမြို့ရှိ တရုတ်အမျိုးသမီးတစ်ဦး လျှပ်စစ်စကူတာအသုံးပြုမှုအတွက် A$2,581 ဒဏ်ရိုက်သင့်သည်ဟု Australia Today App မှ သီးသန့်ဖော်ပြခဲ့သည်။
ဆစ်ဒနီမြို့မှ တရုတ်အင်တာနက်သုံးစွဲသူ Yuli က ဆစ်ဒနီမြို့အတွင်းပိုင်းရှိ Pyrmont လမ်းတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။
Yuli သည် လမ်းဖြတ်ကူးခြင်းမပြုမီ လူကူးမီးစိမ်းပြသည်အထိ စောင့်ခဲ့ကြောင်း သတင်းထောက်များအား ပြောကြားခဲ့သည်။တက္ကစီစီးရင်း ဥသြသံကြားတော့ လမ်းလွှဲဖို့ မသိစိတ်က ရပ်သွားတယ်။မမျှော်လင့်ဘဲ ဖြတ်သွားသော ရဲကားသည် ၁၈၀ ဒီဂရီ ဂငယ်ကွေ့တွင် ရုတ်တရက် ဖြတ်သွားကာ လမ်းဘေးတွင် ရပ်တန့်သွားသည်။
“ရဲတစ်ယောက်က ရဲကားပေါ်ကဆင်းပြီး ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ပြခိုင်းတယ်။ငါ အံ့ဩသွားတယ်။”Yuli သတိရလာသည်။“ကျွန်တော့်ကား ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ဖြုတ်လိုက်ပေမယ့် ရဲက အဲဒါက တရားမ၀င် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် ဖြစ်တယ်လို့ ပြောပြီး ဆိုင်ကယ် မောင်းလိုင်စင် ပြခိုင်းရမှာပေါ့။စကူတာများသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို အဘယ်ကြောင့်ပြသရန် လိုအပ်သနည်း။ငါတကယ်နားမလည်ဘူး။"
“စကူတာတွေကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေလို သဘောထားလို့မရဘူး၊ အဲဒါက ယုတ္တိမတန်ဘူးလို့ ကျွန်တော်ပြောခဲ့တယ်။ဒါပေမယ့် သူက သိပ်ကို လျစ်လျူရှုပြီး ဒါတွေကို ဂရုမစိုက်ဘူးလို့ပဲ ပြောပြီး သူ့ဆိုင်ကယ်မောင်းလိုင်စင်ကို ပြရမှာပဲ”Yuli က သတင်းထောက်တွေကို “ဒါဟာ ဆုံးရှုံးမှုတစ်ခုပါပဲ။Scooter ကို မော်တော်ဆိုင်ကယ်အဖြစ် ဘယ်လိုသတ်မှတ်နိုင်မလဲ။ငါ့အမြင်အရ၊ Scooter သည် အပန်းဖြေမှုတစ်ခုမဟုတ်ပါလား။
တစ်ပတ်အကြာတွင်၊ Yuli သည် တစ်ကြိမ်တည်းတွင် ဒဏ်ငွေငါးခုရရှိခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းဒဏ်ငွေဒေါ်လာ ၂၅၈၁ ပေးဆောင်ခဲ့သည်။
“ဒီကားကို ဒေါ်လာ ၆၇၀ နဲ့ ဝယ်ခဲ့တယ်။ဒီလောက် ကြီးလေးတဲ့ ဒဏ်ငွေကို ငါတကယ် နားမလည်နိုင်ဘူး!”Yuli က၊ ဒီဒဏ်ငွေဟာ ငါတို့မိသားစုအတွက် ကြီးမားတဲ့ငွေဖြစ်ပြီး၊ ငါတို့က တစ်ခါတည်း မတတ်နိုင်ဘူးလို့ ဆိုပါတယ်။”
Yuli မှ ပေးအပ်သည့် လက်မှတ်မှ ဒဏ်ကြေးငွေ စုစုပေါင်း ဒဏ်ငွေ (၅) ချက် ဖြစ်သည့် (ပထမ) လိုင်စင်မဲ့ မောင်းနှင်ခြင်း (ဒဏ်ငွေ သြစတြေးလျ ဒေါ်လာ ၅၆၁)၊ အာမခံမထားသော ဆိုင်ကယ် မောင်းနှင်ခြင်း (ဩစတြေးလျ ဒေါ်လာ ၆၇၃) နှင့် လိုင်စင်မဲ့ မောင်းနှင်မှုတို့၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် (ဩစတြေးလျဒေါ်လာ ၆၇၃)၊ ခြေလျင်လမ်းလျှောက်မောင်းနှင်မှု (၃၃၇ ဒေါ်လာ)နှင့် ဦးထုပ်မဆောင်းသည့်ယာဉ် (၃၃၇ ဒေါ်လာ) တို့ဖြစ်သည်။
စာတိုက်အချိန်- မတ်လ-၀၁-၂၀၂၃