• နဖူးစည်းစာတမ်း

လျှပ်စစ်စကူတာနှင့် ဟန်ချက်ညီသောကား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း

1. နိယာမ မတူပါ။

လူသားတို့၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် ကျွမ်းကျင်လိမ္မာသော စက်ပြင်သီအိုရီကို အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်စကူတာများသည် ကိုယ်ထည် (ခါးနှင့် တင်ပါးများ) ကို အဓိကအသုံးပြု၍ ရှေ့သို့ မောင်းနှင်ရန် ခြေဖဝါးကို လိမ်ခြင်းနှင့် လက်လွှဲခြင်းကို အဓိကအသုံးပြုသည်။လျှပ်စစ်ဟန်ချက်ညီသောကားသည် ကားကိုယ်ထည်အတွင်းရှိ gyroscope နှင့် acceleration sensor ကိုအသုံးပြုကာ၊ စနစ်၏ဟန်ချက်ညီမှုကိုထိန်းသိမ်းရန် servo စနစ်နှင့် motor နှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော "dynamic stability" ၏အခြေခံနိယာမအပေါ်အခြေခံထားသည်။

2. ဈေးနှုန်းက မတူပါဘူး။

လျှပ်စစ်စကူတာများ၊ လက်ရှိဈေးကွက်ပေါက်ဈေးမှာ ယွမ် ၁၀၀၀ မှ သောင်းဂဏန်းအထိရှိသည်။လျှပ်စစ်လက်ကျန်စကူတာတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ဈေးနှုန်းက ပိုဈေးကြီးပါတယ်။လက်ရှိဈေးကွက်တွင် လျှပ်စစ်လက်ကျန်ကားများ၏ စျေးနှုန်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ယွမ်ရာဂဏန်းမှ ထောင်ဂဏန်းအထိရှိသည်။စားသုံးသူများသည် ၎င်းတို့၏ လိုအပ်ချက်အရ ရွေးချယ်နိုင်သည်၊ ဟုတ်ပါသည်၊ အရည်အသွေးကောင်းသည့် လျှပ်စစ်လက်ကျန်ကားများ၏ ဈေးနှုန်းမှာ အတော်လေး မြင့်မားပါသည်။

3. စွမ်းဆောင်ရည် မတူပါ။

သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှု- 36V×8A လီသီယမ်ဘက်ထရီပါရှိသော ပေါ့ပါးသောလျှပ်စစ်စကူတာ၏ အသားတင်အလေးချိန်မှာ 15 ကီလိုဂရမ်ခန့်ဖြစ်သည်။ခေါက်ပြီးနောက်အလျားသည်ယေဘုယျအားဖြင့် 1 သို့မဟုတ် 2 မီတာထက်မပိုဘဲနှင့်အမြင့် 50 စင်တီမီတာထက်မပိုပါ။လက်နဲ့ သယ်သွားလို့ရတယ် ဒါမှမဟုတ် စည်ပိုင်းထဲထည့်လို့ရတယ်။.72V×2A လီသီယမ်ဘက်ထရီ ယူနီဖောင်းသည် 12 ကီလိုဂရမ်ခန့် အလေးချိန်ရှိပြီး ၎င်း၏အသွင်အပြင် အရွယ်အစားသည် ကားတာယာအသေးစားနှင့် ဆင်တူသည်။အလေးချိန် 10 ကီလိုဂရမ်ရှိသော နှစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်လက်ကျန်ကားများ လည်း ဈေးကွက်တွင်ရှိပြီး အလေးချိန် 50 ကီလိုဂရမ်ကျော်ရှိသော နှစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်လက်ကျန်ကားများလည်း ရှိပါသည်။

ဘေးကင်းရေး- လျှပ်စစ်စကူတာများနှင့် လျှပ်စစ်လက်ကျန်စကူတာများသည် အပိုဘေးကင်းလုံခြုံရေးဆက်တင်များမပါဘဲ မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သောယာဉ်များဖြစ်သည်။သီအိုရီအရ၊ မော်တော်ယာဥ်မဟုတ်သော ယာဉ်လမ်းကြောင်းများတွင်သာ မြန်နှုန်းနိမ့်မောင်းနှင်ခြင်းကို ခွင့်ပြုထားသည်။ထုတ်ကုန်အလိုက် အမြန်နှုန်းကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားလျှင် ၎င်းတို့သည် ဆွဲငင်အား၏ ဗဟိုချက်အနိမ့်နှင့် ပေါ့ပါးသောအလေးချိန်ကို ကစားနိုင်သည်။စက်ဘီးစီးသူများ ပိုမိုဘေးကင်းပြီး ပိုမိုအဆင်ပြေသော ခရီးသွားအတွေ့အကြုံကို ခံစားနိုင်စေမည့် အင်္ဂါရပ်များ။

အင်္ဂါရပ်များကွဲပြားသည်။

တင်ဆောင်နိုင်မှု- လျှပ်စစ်စကူတာ၏ ခြေနင်းများသည် လိုအပ်ပါက လူနှစ်ဦးကို သယ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း လျှပ်စစ်လက်ကျန်ကားသည် အခြေခံအားဖြင့် လူနှစ်ဦးကို သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းမရှိပေ။

ခံနိုင်ရည်- ဘီးတပ်လျှပ်စစ်လက်ကျန်စကူတာများသည် ခံနိုင်ရည်ရှိ တူညီသောဘက်ထရီစွမ်းရည်ရှိသော လျှပ်စစ်စကူတာများထက် သာလွန်ပါသည်။နှစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်လက်ကျန်စကူတာများနှင့် လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ခံနိုင်ရည်အား အသေးစိတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသင့်သည်။

မောင်းနှင်ရခက်ခဲခြင်း- လျှပ်စစ်စကူတာများ၏ မောင်းနှင်မှုသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများနှင့် ဆင်တူပြီး တည်ငြိမ်မှုသည် လျှပ်စစ်စက်ဘီးများထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး မောင်းနှင်ရခက်ခဲမှုလည်း နည်းပါးပါသည်။တစ်ဘီးတပ်လျှပ်စစ်လက်ကျန်ကားသည် မောင်းနှင်ရန် ပို၍ခက်ခဲသည်။သို့သော်လည်း နှစ်ဘီးတပ် လျှပ်စစ်ဟန်ချက်ညီကား၏ မောင်းနှင်ရခက်ခဲမှုကို လျော့ပါးစေသည်။


တင်ချိန်- အောက်တိုဘာ ၂၅-၂၀၂၂